Модель FX
Замену батареи легко выполнить благодаря дополнительной боковой крышке аккумуляторного ящика, а разъем зарядного устройства АКБ позволяет подключить штабелер к аналоговому источнику питания.
Большая и удобная рукоятка рулевого рычага делает управление максимально точным и комфортным. Кнопка подачи звукового сигнала расположена в верхней части рычага, здесь же располагается и указатель разрядки АКБ.
Корпус рулевого рычага изготовлен из ударопрочной стали, однако производитель грамотно проработал все детали и упростил доступ к внутренним элементам по средствам съемного внешнего покрытия.
Рычаг управления и средства управления |
Боковая загрузка АКБ |
Разъем зарядного устройства АКБ |
Большая бабочкообразная рукоятка позволяет осуществить точное управление скоростью и направлением движения. Счетчик моточасов и указатель разрядки АКБ Аварийная кнопка и кнопка подачи звукового сигнала находятся в верхней части рулевого рычага. Рулевой рычаг коробчатого сечения изготовлен из листовой стали. Прочное легкосъемное покрытие рукоятки управления значительно упрощает доступ к внутренним элементам рычага для проведения техобслуживания. |
В дополнение к верхней крышке аккумуляторного ящика доступ к АКБ осуществляется сбоку (боковая крышка), что значительно облегчает замену батареи.
|
Данное устройство позволяет оператору отключить штабелер от аккумуляторной батареи и подключить ее к стационарному зарядному устройству.
|
Технические характеристики
Модель |
FX 12/29 |
FX 12/35 |
FX 12/38 | |||
Грузоподъемность |
Q | Номинальная нагрузка |
кг |
1200 |
1200 |
1200 |
Центр нагрузки |
C | Расстояние |
мм |
600 |
600 |
600 |
Положение оператора | Сопровождение |
тип |
Да |
Да |
Да | |
Размеры | ||||||
Подъем |
h3 | Подъем |
мм |
2900 |
3500 |
3850 |
h2 | Свободный подъем |
мм |
- |
80 |
80 | |
Длина |
I | Длина вил |
мм |
1150 |
1150 |
1150 |
nxS1 | Ширина/толщина вил |
мм |
150х70 |
150х70 |
150х70 | |
Размеры |
L | Общая длина (+ площадка для оператора поднята/опущена) |
мм |
1957 (2042/2453) |
1957 (2042/2453) |
1957 (2042/2453) |
L2 | Длина рулевого механизма (+ площадка для оператора поднята/опущена) |
мм |
807 (892/1303) |
807 (892/1303) |
807 (892/1303) | |
B | Ширина |
мм |
850 |
850 |
850 | |
h1 | Минимальный размер |
мм |
1980 |
2250 |
2425 | |
h4 | Максимальный размер |
мм |
3385 |
3915 |
4270 | |
Радиус поворота |
Wa | (+ площадка для оператора поднята/опущена) |
мм |
1586 (1639/2096) |
1586 (1639/2096) |
1586 (1639/2096) |
Проход |
Ast | 800х1200 (+ площадка для оператора поднята/опущена) |
мм |
2228 (2301/2712) |
2228 (2301/2712) |
2228 (2301/2712) |
Эксплуатационные характеристики | ||||||
Скорость | Перемещения с грузом / без груза |
км/ч |
5.5/6 |
5.5/6 |
5.5/6 | |
Подъема с грузом / без груза |
м/с |
0.11/0.17 |
0.11/0.17 |
0.11/0.17 | ||
Опускания с грузом / без груза |
м/с |
0.4/0.1 |
0.4/0.1 |
0.4/0.1 | ||
Максимальный уклон | С грузом / без груза |
% |
5/10 |
5/10 |
5/10 | |
Масса | ||||||
Сухой вес | С батареей 210 Ah |
кг |
717 |
760 |
770 | |
Осевая нагрузка | С грузом (оператор / груз) |
кг |
665/1252 |
694/1266 |
701/1269 | |
Без груза (оператор / груз) |
кг |
502/215 |
531/229 |
538/232 | ||
Рама | ||||||
Колеса | Со строны оператора / грузовые |
Nr |
2+1 М/2 |
2+1 М/2 |
2+1 М/2 | |
Шины | Со строны оператора / грузовые |
* |
P+G/P |
P+G/P |
P+G/P | |
Размеры ведущего колеса |
мм,
|
250х76 |
250х76 |
250х76 | ||
Размеры стабилизирующих колес |
мм,
|
125х50 |
125х50 |
125х50 | ||
Размеры грузовых колес со стороны груза |
мм,
|
82х70 |
82х70 |
82х70 | ||
Колесная база |
Y | Задняя / передняя |
мм |
1363 |
1363 |
1363 |
X |
мм |
365 |
365 |
365 | ||
Рабочий тормоз | Электрический |
тип |
Да |
Да |
Да | |
Электрическое оборудование | ||||||
Электродвигатель | Тяговый |
kW |
1.2 |
1.2 |
1.2 | |
Подъем |
kW |
2.5 |
2.5 |
2.5 | ||
Управление скоростью | Электрическое |
тип |
Да |
Да |
Да | |
Батарея | Тяговая |
тип |
Да |
Да |
Да | |
Напряжение / емкость |
V/Ah |
24/180-315 |
24/180-315 |
24/180-315 | ||
Вес (минимальный-максимальный) |
кг |
200-285 |
200-285 |
200-285 |
*G = резина, P = полиуретан
← Назад в раздел