Бензогенератор KIPOR KGE4000X
Технические Характеристики:
Бензогенератор расположен на жесткой устойчивой раме и эксплуатируется в частности в загородных домах и на предприятиях с ручным запуском, а также возможно применение в строительных работах для работы с однофазным электроинструментом. Регулятор автоматического управления напряжения служит гарантом высокой производительности напряжения. Разработанное электронное зажигание, не требующее дополнительных настроек, облегчает обслуживание двигателя на протяжении всего срока службы. Установлена системная защита от перегрузок и понижения уровня масла в блоке двигателя. Достаточно увеличенный объем бака для топлива позволяет осуществлять 16-ти часовую непрерывную работу генератора. Вибрация максимально уменьшена за счет надежной металлической рамы и коленвального балансировщика. Количество часов работоспособности двигателя увеличено верхним расположением клапанов. Используя высококачественные составляющие генератора, обеспечивает долгий срок службы. Следует выбирать следующие комплектующие: коленвал, что обработан высокочастотными токами, цилиндрическая гильза должна быть изготовлена из максимально износостойкого чугуна, клапанные седла, произведенные на основе качественного сплава из хром-вольфрама, предпочитается система охлаждения высокого уровня.
Наименование модели | KGE4000Х |
Страна производитель | Китай |
Мощность макс., кВт | 3.3 |
Мощность макс., кВА | 3.3 |
Частота, Гц | 50 |
Напряжение, В | 230/12 |
Сила тока, А | 13 |
Количество фаз | 1 |
Постоянный ток, В/А | 12/8,3 |
Марка двигателя | HONDA KG270 (OHV) |
Тип охлаждения | воздушное |
Система запуска | Ручной стартер |
Бак, л | 25 |
Расход, г/кВт*час | 374 |
Расход, л/час (нагр. 75 %) | 0.694 |
Кол-во цилиндров | 1 |
Рекомендуемое масло | SAE10W30 |
Емкость масляной системы | 1.1 |
Исполнение | открытый на раме |
Автоматический запуск | нет |
Уровень шума, дБ/7м | 69 |
Габариты, (ДхШхВ), мм | 675х520х540 |
Вес, кг | 71 |
Панель управления | аналоговая |
Число оборотов, об/мин | 3000 |
Вид топлива | Бензин |
← Назад в раздел